РЕВОЛИЙ ДМИТРИЕВ: ВОСПОМИНАНИЯ КАПИТАНА
РЕВОЛИЙ ДМИТРИЕВ: ВОСПОМИНАНИЯ КАПИТАНА
Юбилейная рубрика - "30 ЛЕТ В ЕДИНСТВЕ С ПРИРОДОЙ: ИСТОРИИ, КОТОРЫЕ ВДОХНОВЛЯЮТ"
В рамках этой рубрики, посвященной 30-летию национального парка "Ленские столбы", мы собираем уникальные воспоминания и вдохновляющие истории людей, которые на протяжении трех десятилетий были неотъемлемой частью этого удивительного уголка природы.
РЕВОЛИЙ ДМИТРИЕВ:
Моя трудовая деятельность в парке «Ленские столбы» началась в 1995 году и продолжалась до моего выхода на пенсию в 2008 году, составив 14 лет. Ещё один год я работал в парке, уже находясь на пенсии, таким образом, мой общий стаж составил 15 лет.
Я работал капитаном на теплоходах «Буотама» и «Степан Аржаков». В 2008 году принял в эксплуатацию теплоход «СК». На Ленские столбы, до местности Лабыдьа, мы перевозили туристов, отдыхающих, временных волонтёров, а также часто доставляли строительные материалы.
Под руководством начальника инспекции, совместно с инспекторами охраны природы, мы регулярно выходили в инспекционные рейды. Также мы обеспечивали проведение различных экспедиций учёных со студентами и экспертов ЮНЕСКО, а также работу фотографов и кинооператоров, запечатлевающих уникальную природу Ленских столбов.
Особенно запомнились рейсы с художниками республики на пленэр «Золото Ленских столбов», проходивший под руководством Людмилы Александровны Засимовой, директора Покровской картинной галереи, и при поддержке нашего директора Любовь Даниловны Киприяновой.
Зимой работы также было много: мы занимались выморозкой и ремонтом судового оборудования. Весной, во время паводка, мы заводили суда в протоку, чтобы уберечь их от ледохода.
В команду экипажа я всегда старался привлекать местных специалистов. Среди них на теплоходах работали механиками и мотористами ребята из Булгунняхтаха: Василий Михайлович Голоков, Михаил Иннокентьевич Соколов, Артур Иванович Егоров, Василий Григорьевич Петров, а также Анатолий Рудольфович Крийзо из Покровска.
К сожалению, Василий Голоков и Михаил Соколов рано ушли из жизни. Примечательно, что Михаил Соколов погиб героически: он утонул, спасая двух тонущих женщин. Посмертно был награждён медалью «За спасение утопающих».
Моими помощниками и впоследствии капитанами работали Геннадий Васильевич Никифоров, Николай Егорович Дмитриев и Иван Александрович Игумнов, который долгое время был капитаном катера «СК Сугар». Все они были не просто коллегами, а настоящими друзьями.
Хочется особо отметить, что в работе я всегда пользовался поддержкой заместителя директора парка Руслана Николаевича Платонова и начальника инспекции Валерия Ивановича Рожина, которых я глубоко уважал и ценил.
Особую благодарность выражаю нашему директору парка Любови Даниловне Киприяновой и бухгалтеру Розалие Ильиничне Ивановой. Именно благодаря им я смог заочно учиться и в 1998 году окончить Якутское речное училище по специальности судоводителя-судомеханика речного транспорта. Моя предыдущая морская профессия штурмана не соответствовала требованиям речного флота, и эта возможность была для меня крайне важна.
Я искренне горжусь тем, что мне довелось принять участие в становлении и развитии всемирно известного национального природного парка «Ленские столбы».